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Jour 1

Marrakech

Marrakech a été fondée dans la seconde moitié du XIe siècle - à l'origine comme un petit ksar, qui est devenu au cours des siècles suivants une ville fortifiée. Les premiers murs de la ville ont été construits au début du XIIe siècle et sont restés presque inchangés jusqu'à nos jours. Leur matériau de construction est le tabia, un matériau composé principalement d'argile rouge. Sous le règne des Almohades, au tournant des XIIe et XIIIe siècles, Marrakech était la capitale d'un grand empire s'étendant de la côte de l'océan Atlantique jusqu'à la Tripolitaine. C'est aussi l'époque de la plus grande splendeur de la ville, qui s'agrandit ensuite considérablement. Déjà au début du XIIIe siècle, l’empire almohade s’effondre et Marrakech sombre dans les guerres civiles. Elle a temporairement retrouvé son statut de centre administratif de l'État mérinide du XIVe siècle, mais a rapidement perdu cette position au profit de Fès.

JOUR 2

Casablanca

 

Des artères bordées de palmiers, un grand corps de ferme et l'océan Atlantique ouvert sur le monde : Casablanca est le poumon économique du Maroc, une métropole bouillonnante et constamment en alerte. Découvrez toutes les nuances : promenez-vous dans la médina, l'une des plus modernes du Maroc, promenez-vous dans le centre et son bâtiment art-déco, rejoignez l'effet Hassan II, une merveilleuse architecture construite sur l'eau.

 

JOUR 3

Rabais

Fondée en 1150 par le calife Abd al-Mumin de la dynastie almohade, à proximité de l'ancienne colonie romaine de Sala Colonia. C'était un camp fortifié pour les raids militaires sur la péninsule ibérique. Dès le début du XVIIe siècle, colonie de musulmans expulsés de la péninsule ibérique par les dirigeants chrétiens. Depuis des siècles, elle est un centre de piraterie en Méditerranée occidentale. Occupation française en 1911. A partir de 1912 la ville devient la capitale du Maroc, colonie française. Après avoir accédé à l'indépendance en 1956, Rabat est devenue la capitale de l'État indépendant. En 2012, Rabat a été inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.

JOUR 4

Chefchaouen

Chefchaouen est située dans la partie nord du pays, dans les montagnes du Rif. Contrairement aux apparences, il s'agit d'une grande ville et non d'un petit village (plus de 40 000 habitants). La partie la plus célèbre de Chefchaouen, la partie bleue, occupe une superficie relativement petite. Nous parlons bien sûr de la médina, qui est le quartier le plus ancien caractérisé par des bâtiments compacts et compacts. Le système complexe de rues sinueuses donne l’impression d’un labyrinthe chaotique. La médina de Chefchaouen présente un relief varié car elle a été construite à flanc de montagne. Pour cette raison, il faut beaucoup marcher pour le visiter dans son intégralité. Il est intéressant de noter que pendant des siècles, les chrétiens n’étaient pas autorisés à entrer à Chefchaouen. Cette interdiction a été levée il y a environ 100 ans. Aujourd'hui, la Ville Bleue est l'une des attractions les plus célèbres du Maroc. Les influenceurs qui publient des photos de la médina bleue sur Instagram ont contribué à cette popularité croissante.

JOUR 5

Fez

La ville a été fondée par Idris Ier au 8ème siècle après JC. Au début, ce n'était qu'une petite ville, mais au siècle suivant, elle s'est considérablement développée, car en 807, le prochain souverain, Idris II, y fonda la première capitale du Maroc. Des réfugiés des deux centres les plus importants du monde islamique de l'époque sont arrivés dans la ville : Cordoue en Andalousie et Kairouan en Tunisie. Grâce à eux, Fès se développe rapidement. À la fin du Xe siècle, la ville était le centre culturel, religieux et économique incontesté de l’État marocain. Les arrivants médiévaux d'Europe la considéraient d'une part comme la capitale du fanatisme (c'était l'une des villes les plus saintes de l'Islam) et, en même temps, comme un centre scientifique : le développement de la médecine, de la philosophie et des mathématiques y a prospéré. La mosquée Al-Karawiyyin, construite en 857[2], était un centre religieux et scientifique important de la Fès médiévale.

JOUR 6

Merzouga

Merzouga est située dans la région marocaine du Drâa-Tafilalet, dans la province d'Errachidia. Il existe plusieurs colonies similaires, tout aussi petites, à proximité. La région se distingue par d'importantes ressources en eaux souterraines - l'oasis de Marzuka est située à proximité. Le plus grand trésor de Merzouga est l'Erg Chebbi, également connu sous le nom d'Irk ash-Shabbi - un désert de sable avec des dunes extrêmement pittoresques et hautes. La proximité de l'eau faisait que les caravanes marchandes s'arrêtaient souvent dans cette zone et que les nomades se réapprovisionnaient. Certains y sont restés définitivement – les habitants locaux sont en grande partie des descendants des tribus berbères Ait Atta. Dans le passé, une importante route commerciale passait par Merzouga, reliant Marrakech et Casablanca à Tombouctou, dans l'actuel Mali. Irk al-Shabbi est le nom arabe de l'Erg Cherbbi, un désert de sable qui fait partie du Sahara occidental. Le terme le plus populaire pour désigner cette région de l’Afrique vient du français. Les vestiges des fortifications datent de l'époque où les Français avaient leur colonie au Maroc. Ils ont été construits dans les années 1916-1932, les bâtiments les plus anciens conservés du village datent du 19ème siècle. C'est ici que nous ferons une excursion à dos de chameau inoubliable et passerons la nuit dans l'une des oasis.

La rivière Dara à Akdaz

Wadi Dara est le nom d'une rivière et d'une vallée du sud du Maroc. La Dara est l'un des plus longs fleuves du Maroc. Elle longe en partie la frontière avec l'Algérie. Les sources du fleuve sont situées dans les montagnes du Haut Atlas. Il se jette dans l'océan Atlantique au nord de la ville de Tantan. Sa longueur est d'environ 1 150 km. Un barrage, un réservoir de stockage et la centrale électrique d'Al-Mansur ad-Dahbi ont été construits sur le fleuve[1].

La vallée de la rivière Dara

Dans la vallée de la rivière Dara, d'une superficie d'environ 23 mille km² habité par environ 255 000 personnes (1997). il y a, entre autres, les villes de Zakura et Akdaz. La vallée est également connue pour les nombreux complexes de défense fortifiés qui la surplombent, appelés kasbahs, qui sont la destination des circuits[2].

 

JOUR 7

Ouarzazate

Ouarzazate est mondialement connue pour ses immenses studios de cinéma. La mode cinématographique dans la ville et ses environs a commencé dans les années 1960, lorsque le célèbre film Lawrence d'Arabie a été tourné ici. Depuis, de nombreux films sur fond désertique ont été tournés ici. Les cinéastes sont attirés ici par la météo garantie, les paysages extraordinaires et la merveilleuse lumière. Les films les plus célèbres tournés à Ouarzazate comprennent : La Dernière Tentation du Christ, Le Joyau du Nil, Le Royaume des Cieux, La Chute du Faucon noir, Gladiateur et Astérix et Cléopâtre.

JOUR 8

Aït-ben-Haddou

Le site du ksar fut fortifié dès le XIème siècle durant la période almoravide. On pense qu'aucun des bâtiments actuels n'est antérieur au XVIIe siècle, mais ils ont probablement été construits en utilisant les mêmes méthodes et conceptions de construction que celles utilisées il y a des siècles. L'importance stratégique de ce lieu résulte de sa situation dans la vallée de l'Ounila, le long de l'une des principales routes commerciales transsahariennes. Le col de Tizi n'Tichka, atteint par cette route, était l'une des rares routes à travers les montagnes de l'Atlas, traversant Marrakech et la vallée du Dra'a, aux confins du Sahara. Il y avait d'autres kasbahs et ksour le long de cette route, comme Tamdaght, à proximité, au nord.

Aït-Ben-Haddou est le ksar le plus célèbre de cette région. Quel est ce nom à consonance étrange ? Il s'agit d'un quartier général fortifié des tribus locales, construit en argile rouge et en pierres caractéristiques. Tout au long de l'histoire, elle fut non seulement le siège de familles puissantes, mais aussi, avec les oasis environnantes, une étape sur la route des routes sahariennes empruntées par les Berbères. Les bâtiments du ksar comprenaient des murs de la ville, des bâtiments résidentiels fortifiés de familles riches avec des tours caractéristiques et d'autres bâtiments, y compris des bâtiments communs comme une mosquée ou des écuries où l'on abreuvait les chameaux et autour desquelles se déroulait le commerce. Aït Ben Haddou est un complexe relativement bien conservé qui raconte encore aujourd'hui l'histoire de la région du Sahara au Maroc. Bien que de nombreux éléments des bâtiments aient été endommagés au fil du temps, ils présentent l'aspect du complexe inchangé depuis des siècles, ce qui a été apprécié par la communauté internationale en l'inscrivant sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 1987.

JOUR 9

Essaouira

 

Essaouira est une ville portuaire blanche et bleue magnifiquement située, constamment baignée par les vagues de l'océan Atlantique. Il offre une atmosphère de détente bienheureuse, une médina et des monuments appréciés par l'UNESCO, et le poisson le plus délicieux du Maroc ! C'est aussi une ville avec une histoire mouvementée d'invasions, de colonisation, de commerce de la pourpre et d'esclaves. Elle a été et est toujours une source d'inspiration pour de nombreux artistes célèbres. La « capitale marocaine du vent » est également un lieu idéal pour pratiquer des sports comme le windsurf ou le kitesurf. Elle est située sur la côte atlantique, à mi-chemin entre Safi et Agadir. Essaouira est située à 173 km au nord d'Agadir, 360 km au sud de Casablanca et 185 km à l'est de Marrakech. Il est situé sur une péninsule, à 6 mètres d'altitude. Il en a 70 mille appartements.

La plupart de la vieille ville et des forts d'Essaouira datent du XVIIIe siècle, mais le golfe de Mogador et ses îles sont occupés depuis la préhistoire. Les Phéniciens, les Crétois, les Grecs et les Romains ont marqué ici leur présence. Idéalement situé, avec de bons vents du nord venant de l'Atlantique et une baie abritée par une île, le port garantissait un havre de sécurité pour le commerce.

Le colorant hautement pigmenté appelé bleu royal, obtenu à partir de la coquille d'un escargot de mer local rare qui habitait à proximité de l'île Purple, était un produit très prisé. En 1506, des marins portugais s'installèrent dans la région et construisirent une base militaire et un important entrepôt commercial sur leurs routes maritimes. Dès lors, la ville fut connue sous le nom de Mogador. Les Portugais ont contrôlé Mogador pendant seulement 19 ans. Au XVIe siècle, les puissances espagnoles, anglaises, néerlandaises et françaises tentèrent en vain de s'emparer de la ville, mais elle resta en possession des résidents locaux. Du XVIIe au XIXe siècle, Mogador était le port le plus important d'Afrique du Nord et de l'Ouest, méritant même le surnom de « port de Tombouctou » en raison des caravanes commerciales arrivant d'Afrique subsaharienne qui vendaient de l'or, du sel, des épices et des esclaves. Mogador a négocié le commerce entre l'Europe, l'Afrique et les Amériques et est devenu le premier port marocain à commercer avec le monde non islamique. Au XVIIIe siècle, à la demande du sultan Sidi Mohammad, la ville fut conçue par l'architecte français Théodore Cornut qui, s'inspirant des œuvres de Vauban à Saint-Malo en Bretagne, donna à Mogador un caractère légèrement européen. Après que le Maroc ait retrouvé son indépendance en 1956, la ville retrouva sa splendeur et son importance. Dans les années 1960, Orson Welles y a enregistré Othello, et des hippies et des stars de la musique comme Jimmy Hendrix et Cat Stevens ont choisi Essaouira comme lieu de rencontre et y passent beaucoup de temps. Depuis lors, Essaouira a bénéficié d'une vague constante d'arrivées - des artistes, artisans et cinéastes aux surfeurs et touristes européens fuyant la foule et la chaleur de Marrakech.

JOUR 10

Marrakech

Retour.

Nature de l'expédition : expédition toute l'année

 Coût du voyage avec hébergement :

7 500 PLN

ATTENTION!

 L'expédition est réalisée lorsque le groupe est composé d'au moins quatre personnes. 

Il est possible de personnaliser le programme de l'expédition.

Avantages de l'organisateur
 

1. L'organisateur s'engage à organiser et mettre en œuvre l'expédition avec les avantages suivants inclus dans le prix de l'expédition

  • logistique de l'expédition

  • soins au Maroc

  • transport au Maroc en 4x4 Toyota Land Cruiser 150 200 (2020, 2021)

  • l'hébergement en hôtels et riads en chambres doubles avec sanitaires privés

  • balade à dos de chameau 

  • hébergement dans une oasis en tentes doubles avec salle de bain privée

  • Petit-déjeuner et dîner pendant tout le voyage

  • ateliers de photographie en option

  • en option, un reportage photographique de l'expédition

  • couvrir les frais de carburant

2. L'Organisateur ne s'engage pas à :

  • couvrant le coût des billets d'avion 

  • couvrir les frais d'assurance

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